FIA a anunțat deja prima decizie în ceea ce privește Marele Premiu al Chinei.

Marele Premiu de formula 1 al Chinei a fost amânat pentru o dată necunoscută încă.

Toate acestea datorită coronavirus care continuă să facă ravagii în China, iar după spsele oficialilor chinezi nu s-a atins încă apogeul epidemiei.

Conform publicației The Times oficialii formulei 1 continuă discuțiile pentru a stabili dacă cursa va rămâne doar amânată, sau va fi scoasă din calendar în acest an. Promotorul Marelui Premiu Chinez, Juss Sports Group, a solicitat oficial amânarea după discuțiile în curs de desfășurare cu Federația Sporturilor de Automobile și Motociclete din Republica Populară Chineză (CAMF) și Administrația Sporturilor din Shanghai.

Totuși cu un număr de curse record în acest an va fi foarte dificil de găsit perioada în care să fie reprogramată.

„Cu un calendar record de 22 de curse în acest sezon, este dificil însă de întrevăzut unde ar putea fi înscrisă o cursă reprogramată în China. Dacă Formula 1 ar încerca să o împingă în a doua jumătate a sezonului, aceasta ar putea duce la organizarea curselor în trei sau chiar patru weekend-uri consecutive, ceva la care echipele s-ar opune probabil”, au mai scris jurnaliștii britanici.

ATP a anulat deja 4 turnee de tenis ce urmau să se țină la Qujing 2 martie, la Zhuhai 9 martie, Shenzhen 16 martie și Zhangjiagang 23 martie, precum și Cupa Mondială de Ski de la la Yanqing, care ar fi trebuit să se țină la data de 15 și 16 Februarie.

Formula 1 și FIA vor continua să monitorizeze îndeaproape acestă problemă și să colaboreze cu echipele și promotorul cursei din China, CAMF pentru a lua cea mai bună decizie.

„Marele Premiu al Chinei a fost întotdeauna o parte foarte importantă din calendarul F1, iar fanii sunt întotdeauna incredibil , Cu toții așteptăm cu nerăbdare să facem curse în China cât mai curând posibil și dorim tuturor celor din țară cel mai bun în această perioadă dificilă.” –a declarat Formula 1 într-un comunicat de presă

Sursă digisport.ro

Marele Premiu de Formula 1 din China pus sub semnul întrebării

După cum se știe Organizația Mondială a Sănătății a declarat stare de alertă privind răspândirea virusului care conform unor date neoficiale a ucis peste 300 de persoane în China.

Federația Internațională de Automobilism a anunțat deja anularea cursei de Formula E care ar fi trebuie să aibă loc în luna martie la Sanya datorită Coronavirus . Virusul a luat naștere la Wuhan, localitate care se află la aproximativ 700 de kilometri de Sanya.

„Având în vedere extinderea continuă a coronavirusului și după consultarea strânsă cu departamentele relevante din provincia Hainan și Guvernul Municipal Sanya, Formula E – împreună cu FIA, Federația Sporturilor de Automobile și Motociclete din Republica Populară Chineză (CAMF), și Partenerul regional Enova Holdings – au decis în comun să nu concureze la Sanya la data prevăzută pentru 21 martie 2020 ”, au anunțat printr-o declarație.

Reclame

“Având în vedere preocupările din ce în ce mai mari în materie de sănătate și odată cu Organizația Mondială a Sănătății care declară coronavirusul ca fiind o situație de urgență internațională, Formula E a luat măsurile necesare pentru a asigura sănătatea și siguranța personalului său de călătorie, a participanților la campionat și a spectatorilor, ceea ce rămâne extrem de important. ”

Toate aceste evenimente petrecute în ultima perioadă pun la îndoială desfășurarea Marelui premiu de formula 1 de la Shanghai care ar trebuie sa aibă loc în luna Aprilie. FIA a anunțat deja că este pregătită să facă ceva modificări în calendar dacă situația o impune.

În urma epidemiei a Coronavirus care a izbucnit în China s-au raportat peste 7000 de cazuri și 170 de decese, iar FIA monitorizează cu mare atenție desfășurarea acestor evenimente .

„FIA va evalua calendarul curselor sale viitoare și, dacă este necesar, va lua orice măsură necesară pentru a ajuta la protejarea comunității globale de sport  și a publicului larg.” Anularea Marelui Premiu China F1 ar duce efectiv la 2 pauze lungi de o luna în Sezonul Formula 1 din 2020.

Sursă articol gp24.ro

Cursa cu numărul 1000 aduce a nouă dublă Mercedes. La Ferrari continuă tensiunile.


Ferrari nu se mai ascunde și recunoaște existența ordinelor de echipă. O spune chiar directorul general al Scuderiei, Mattia Binotto, care pare să nu țină cont de forma excelentă a tânărului Charles Leclerc.


„Cu siguranță, ca echipă, trebuie să dăm prioritate echipei și să încercăm să maximizăm punctele scuderiei la finalul cursei. Dacă există o situație de 50-50, unde trebuie să luăm o decizie, avantajul ar fi dat lui Sebastian, din simplul motiv că Sebastian are experiență mai multă cu echipa în Formula 1. A câștigat 4 campionate și cu siguranță, pentru noi, el este pilotul care e cel mai probabil să se lupte pentru titlu”, a spus Binotto.

În etapa trecută, la Marele Premiu din Bahrain puștiul de 21 de ani a devenit cel mai tânăr pilot care obține pole-position în istoria Ferrari. În plus, francezul este al 99-lea pilot care a reușit pole-position în cel de-al 999-lea grand prix din istoria Formulei 1.

Cursa care a urmat a fost una incredibilă reușită de Leclerc. Deși avea la un moment dat un câștig de jumătate de secundă pe tur față de Hamilton, motorul i-a cedat lui Leclerc, care a fost nevoit să cedeze locul de lider al cursei în favoarea lui Hamilton. Francezul a fost depășit și de Bottas, care a terminat pe 2, în timp ce el a „supraviețuit” cumva și a trebuit să se mulțumească cu locul al treilea. La finalul cursei Lewis Hamilton a fost impresionat de tânărul pilot de la Ferrari felicitându-l pe acesta.

Mattia Binotto



Ceva cu care am căzut de acord cu ambii piloți este ca, în decurs de câteva curse, lucrurile se pot schimba din varii motive – ghinion sau oricare ar fi situația – ne putem schimba poziția, fără îndoială. Dar pe circuit ei sunt liberi să se lupte. Pe circuit, dacă unul dintre ei este cu certitudine mai mai rapid, va fi avantajat. De fapt, cred că Charles a avut șansa să fie în pole-position în Bahrain, a avut șansa de a lupta pentru victorie și a avut poziție bună în Bahrain”, a precizat Binotto.

Foto preluată de pe digisport.ro


Păi înțeleg. În final, așa cum am mai zis și la precedentele curse, într-o echipă cred că avem nevoie de un număr 1 și un număr 2, dar voi avea grijă să schimb lucrurile cât de repede posibil. Trebuie să fiu în față încă din calificări, dar nu e ușor. Cu siguranță că Sebastian este extrem de rapid, dar eu trebuie să-mi fac treaba în mașină”, a punctat Leclerc.

Sebastian Vettel a ținut să precizeze și el:


„Acesta este în general un subiect care mai mult e încălzit decât e pus în practică. E mereu interesant pentru oameni să pună asemenea întrebări. Există atît de multe posibilități în timpul cursei. Ați văzut la cursa trecută că nu ne călcăm pe picioare atunci când o mașin e mai rapidă decât alta. Nu e mereu prea mult de zis, ci mai mult de întrebat”