Este oficial- Fernando Alonso revine în Formula 1

Fernando Alonso se va întoarce în Formula 1 după o pauză de doi ani și va concura în 2021 pentru Renault, potrivit unui anunț oficial făcut de constructorul francez. Astfel, Alonso revine la echipa cu care a câștigat două titluri de campion mondial în 2005 și 2006.

Alonso va ocupa locul australianului Daniel Ricciardo, care a semnat un contract cu echipa McLaren unde îl va înlocui la rândui pe Carlos Sainz Jr. care va face mutarea la Ferrari în dauna lui Sebastian Vettel. Coechipierul lui Alonso va fi Esteban Ocon, care s-a întors pe grila F1 din acest sezon după un an de pauză.

“Renault este familia mea, locul cu cele mai frumoase amintiri, inclusiv cele două titluri mondiale, dar acum privesc spre viitor. Mă întorc la echipa care mi-a dat ocazia să concurez la începutul carierei și care acum mi-a oferit șansa să mă întorc la cel mai înalt nivel, a declarat Alonso.

Renault a transmis că Alonso și Ocon vor dezvolta mașina în vederea sezonului 2022, însă nu este clar deocamdată dacă pilotul spaniol va rămâne la echipă și în 2022.

Managerul său de multă vreme, Flavio Briatore, a spus la începutul acestui an că Alonso a fost „dezintoxicat” fiind departe de F1 o perioadă. De la ieșirea din F1, Alonso a câștigat Le Mans și Campionatul Mondial de Anduranță împreună cu Toyota, precum și în Dakar la începutul acestui an.

Cyril Abiteboul, învinuiește McLaren pentru pierderea lui Daniel Ricciardo.

Cyril Abiteboul este de părere că echipa McLaren a avut o mare influență în ceea ce privește plecarea lui Ricci de la echipă.

Supărat că australianul a plecat de la echipă după numai un an de zile directorul echipei Renault acuză că McLaren la presat pe acesta să ia o decizie în pripă. A fost un șoc pentru toată lumea în momentul în care Ricciardo și-a anunțat plecarea la numai un an de zile.

„În acest sport, și în special în situația extraordinară actuală, încrederea reciprocă, unitatea și angajamentul sunt, mai mult decât oricând, valori critice pentru ca o echipă să funcționeze. Ricciardo s-a grăbit în decizia sa de a pleca la McLaren și s-ar putea să o regrete.- și-a exprimat dezamăgirea boss-ul de la Renault

Daniel Ricciardo a făcut anunțul plecării înainte de a avea ocazia de a se urca la bordul monposului în acest an.

Problemele pentru Ricciardo la Renault nu s-au terminat-BlockStart

Citește și Daniel Ricciardo încă nemulțumit de monopostul Renault


Nico Hulkenberg coechipierul actual al lui Rcciardo la Renault e de părere ca va mai trece ceva timp până australianul se va obișnui cu noua sa mașină.

După două abandonuri consecutive, Daniel Ricciardo s-a calificat pe locul 7 în MP al Chinei,terminând pe aceeași poziție în cursă și câștigând primele sale puncte din sezon. A fost, de asemena, prima oară când pilotul australian a avut o poziție mai bună în calificări ca Nico, germanul fiind cu doar 4 sutimi de secundă mai lent.

Ricciardo însuși a spus faptul că îi va lua ceva să se obișnuiască la noua echipă cu noul monopost,însă Hulkenberg, pilot la echipa franceză din 2017, crede că , din cauza aceasta , pot apărea probleme.


,, Daniel încă trebuie să se obișnuiască cu mașina și cu echipa. Asta va dura mai mult timp decât credeți , mai ales când vii de la o echipă care se luptă pentru titlu la o echipă mai puțin competitivă , deoarece lucrurile sunt diferite. Încă încearcă să se descurce , dar nu cred că va fi un dubiu în privința faptului că îmi va crea probleme. În același timp, trebuie să găsim o soluție pentru problemele astea(MGU-K defectat la ambele curse). Ne-au costat puncte, experiență și rezultate ! Știm că avem o tonă de teme de făcut,dar mai bine le terminăm mai devreme decât mai târziu. ” – a declarat Nico pentru Sky Sports F1

,,Bineînțeles că mă bucur să fiu pilot la această echipă. La fel ca și Daniel, mi-ar plăcea să mă lupt pentru o victorie și să fiu în frunte dar mereu este despre unde te afli și care îți sunt alternativele.”

Daniel Ricciardo, încă nemulțumit de monopostul Renault

Daniel Ricciardo a avut parte de două curse dezamăgitoare pentru noua sa echipă Renault. Australianul a semnat pentru 2019 cu gruparea franceză, după cinci sezoane petrecute la Red Bull Racing.

Actualmente, australianul se află în urma coechipierului său, Nico Hulkenberg, în clasamentul general al piloților. Australianul a admis că are probleme de adaptare la noul monopost.

“Mașina arată semne de îmbunătățire, dar, personal încă încerc să mă acomodez. ” a declarat Ricciardo pentru Autosprint.“Am nevoie de mai multă încredere în mașină. Încă nu sunt foarte mulțumit de felul în care frânează monopostul. Să zicem că am nevoie de mai multă viteză. ” a adăugat australianul.

Daniel Ricciardo încă nu a bifat nici un punct în clasamentul general al piloților. Mai mult, australianul a abandonat în ambele curse desfășurate până acum, în Australia și Bahrain.

Christian Horner despre plecarea lui Ricciardo la Renault.

Daniel Ricciardo la Renault pentru 2019 și 2020 a fost un anunț care a șocat lumea formulei 1, chiar și pe Christian Horner. Australianul părăsește familia Red Bull după 10 ani .

Christian Horner povestește cât de aproape a fost să îl convingă pe australian sa semne cu Red Bull chiar înainte ca acesta să semneze cu Renault.

El m-a sunat să îmi spună că merge la Renault. Am spus ce? Este cumva vorba despre o vacanță de vară? Dar apoi totul a devenit foarte clar că asta a fost alegerea lui și trebuie respectată. Renault este o echipă din ce în ce mai mare și a început să se întâmple lucruri bune acolo. Cred că Daniel s-a decis după un zbor foarte lung către America. A explicat că are nevoie de o schimbare. Cred că are nevoie de o nouă provocare, dar deasemenea cred că îl vede pe Max cum crește din punct de vedere al vitezei și al puterii și nu dorește să joace rolul de susținător al acestuia, cu toate că nu sunt tratați în mod diferit.

Boss-ul de la Red Bull a ținut să menționeze că nu se fac diferențe intre piloți la echipa sa așa cum se întâmplă la Ferrari sau Mercedes.

Ei ar fi avut un statut egal așa cum a fost întotdeauna la Red Bull. Aș fi putut înțelege dacă ar fi fost la la Mercedes sau Ferrari dar asta ar fi un risc enorm în aceasta perioadă a carierei. A fost ca și încercarea de a convinge o fată să iasă cu tine dar destul de reticentă. Am încercat tot ce a fost posibil, dar dacă inima cuiva nu mai este cu adevărat acolo atunci….