Mercedes infirmă zvonurile potrivit cărora se va retrage din Formula 1

Mercedes a dezmințit săptămâna trecută printr-un comunicat de presă, faptul că se vor retrage din formula 1 în acest an relatează presa internațională.

Speculațiile despre o eventuală retragere din Formula 1 continuă să fie neîntemeiate şi iresponsabile. Sportul acesta a luat măsurile potrivite pentru a face față consecințelor pandemiei de coronavirus şi a realiza viitoarea sa viabilitate financiară”, a afirmat Mercedes, campioana mondială en titre.

Comunicatul se referă fix la reducerea plafonului stabilit inițial la 175 milioane de dolari la 145 milioane pentru sezonul 2021, iar pentru 2022 plafonul a fost redus de la 140 milioane , urmând ca în 2023 să se ajungă la 135 de milioane pentru un sezon cu 21 de curse.

Intenția noastră clară este să concurăm în continuare în Formula 1 anii următori ca echipă de uzină și s-o facem alături de directorul nostru Toto Wolff”, a fost precizat în comunicat.

Contract astronomic oferit lui Hamilton pentru următorii 3 ani.

Au existat mai multe zvonuri legate de viitorul pilotului britanic la Mercedes, mai ales că la un moment dat apăruse pe lista celor de la Ferrari. Contractul actual al britanicului în valoare de 40 de milioane de lire sterline expiră la finalul acestui sezon, și este foarte aproape să semneze un nou contract pe 3 ani cu echipa la care s-a consacrat.

Nu mai puțin de șase titluri mondiale s câștigat Hamilton în formula 1, unul cu McLaren și 5 cu Mercedes.

”Îmi place foarte mult unde mă aflu, așa că nu mă grăbesc să iau o decizie rapidă. Este înțelept și inteligent pentru mine să stau și să mă gândesc la ce vreau să fac în ultima parte a carierei mele

Oficialii de la Mercedes sunt gata să ofere 60 de milioane de lire sterline pe an pentru a-l păstra pe campionul mondial în vârstă de 35 de ani, care se pare că încă se simte foarte bine la această echipă.

„Nu mă văd mergând în altă parte. Iubesc să fiu la Mercedes, să fiu parte la istoria acestui brand”, a declarat pilotul britanic.

Sursă articol digisport.ro

Hamilton ‘concerned’ by Mercedes power unit reliability ahead of Australia

Mercedes may appear to be the team to beat based on the evidence from 2020 pre-season testing at the Circuit de Barcelona-Catalunya. But power unit issues across both weeks of the test have sowed some seeds of doubt in members of the team ahead of the fast-approaching season opener in Melbourne – not least driver Lewis Hamilton.

Hamilton was forced to stop out on track midway through the second day of Week 2, limiting him to just 14 laps for the day. And after Mercedes traced the problem back to an oil pressure anomaly, the six-time champ admitted there was tension within the Silver Arrows camp about getting the problems fixed in time for Australia.

“Is it a concern? For sure,” said Hamilton. “Normally in pre-season testing, we’ve got much more confidence in the reliability, so it’s not been perfect for us. We’re on our third engine already, so it’s definitely not an easy or relaxed scenario for us. But I have every confidence in the Mercedes factory that they’ll analyse and do the best they can over the next two weeks to make sure that we’ll start off, again, on the right foot.

“It was a difficult winter [for the power unit team] last year and I think it’s been a difficult winter this year,” Hamilton added. “The engine is actually very good, and an improvement from last year. It’s just not quite where we want it to be reliability-wise. But I’m sure they’re back at the factory now

Reclame

Hamilton’s team mate Valtteri Bottas has also suffered during this winter test, having been hobbled by an electrical issue last week. And despite Bottas having claimed comfortably the fastest time of the test for Mercedes, with his 1m 15.732s effort from Day 3 of Week 1, Mercedes’ Technical Director James Allison admitted the team’s issues were “clearly a worry”, with the Australian Grand Prix’s March 15 date looming.

“You don’t have to be Hercule Poirot to know that we stopped once or twice, and that clearly is a worry,” said Allison on F1 TV’s Tech Talk show. “We’re quite close to Melbourne, and that’s something we’ve definitely got to scoop up and put right.

“We’re fortunate that we’re not having to fight a war on many fronts simultaneously. The vast majority of things are solid and very robust. We’ve just got a couple of areas that we need to put right. The things that have gone wrong are broadly understood, and I’m sure that we’ll move the necessary mountains to make that come right in time for Melbourne.”

With Mercedes having enjoyed an enviable reliability record in recent years – with Hamilton the only driver to have finished all Grands Prix in 2019 – their rivals will doubtless be hopeful that the Silver Arrows’ power unit fears turn out to be justified, to hamper Mercedes in their pursuit of a seventh-straight double championship.

Article from f1.com

Mercedes AMG Petronas și-a prezentat noul monopost pentru 2020.

Mercedes a organizat o conferință de presă unde și-au prezentat noua mașină cu care vor ataca titlu cu numărul 7. Un nou sponsor cu o cifră de afaceri impresionantă de 8,000,000,000 de dolari au cei de la Mercedes, astfel că pe monopost a apărut și culoarea vișinie. Toto Wolff alături de Jim Ratcliffe CEO INEOS au dat toate detaliile referitor la noul contract.

Toto Wolff merge în continuare pe mâna celor doi piloți Lewis Hamilton și Valteri Bottas cu care speră să aducă u nou titlu la piloți și la constructori pentru echipa germană.

Reamintim că din 2014 și până în prezent Mercedes a câștigat 7 titluri consecutive.

Youtube.com

Sursă gsp.ro

McLaren și Mercedes vor semna un nou acord începând din 2021

Echipa McLaren a avut o ascensiune destul de mare în 2019 reușind să ocupe locul 4 în clasamentul constructor. Șeful echipei McLaren Andreas Seidl consideră că nici în 2020 echipa sa nu va avea forța să se bată cu echipele de top, unul din principalele motive fiind și puterea financiară.

“În acest moment, nu este posibil pentru o echipă ca McLaren să fie în primul rând, deoarece Mercedes, Ferrari și Red Bull au un buget mult mai mare. Dar, de asemenea, trebuie spus că au făcut o treabă mai bună”, a spus el.

Reclame

Începând din 2021 McLaren va renunța la motorizarea Renault și va semna un parteneriat cu Mercedes care va fi valabil cel puțin până în anul 2024. Cu această mutare echipa britanică speră să revină din nou în topul formulei 1 de unde lipsește de ani buni. Echipa britanică nu a mai câștigat o cursă din 2012 când Jesnon Button a s-a impus în Marele Premiu al Braziliei.

„Înțelegerea cu Mercedes reprezintă un pas important pentru revenirea noastră printre primele locuri ale campionatului de Formula 1.”, a declarat CEO-ul de la McLaren, Zak Brown.

Mercedes este un punct de referință în Formula 1, atât la nivelul echipei, cât și la cel al puterii monoposturilor. Ne dorim să avem parte de o relație cât mai eficientă cu cei de la Mercedes pentru următoarea parte a drumului nostru- a mai spus Zack Brown

Carlos Sainz și Lando Norris sunt piloții cu care echipa McLaren va ataca sezonul 202.

Sursă eurosport.com