MOTOGP A DEBUTAT CU O ACCIDENTARE DESTUL DE GRAVĂ PENTRU NUMĂRUL 1 DIN MOTOGP

Fabio Quartararo (Yamaha) a câștigat Marele Premiu al Spaniei la motociclism viteză la clasa MotoGP, obţinând prima sa victorie la categoria regină, duminică după-amiază, pe circuitul de la Jerez de la Frontera.

Francezul Quartararo l-a devansat pe spaniolul Maverick Vinales, tot pe Yamaha, la capătul unei curse spectaculoase, marcată de fantastica revenire a spaniolului Marc Marquez (Honda), sextuplu campion mondial, care în cele din urmă a suferit o căzătură puternică.
Marquez, care a suferit o fractură de humerus drept, va rămâne sub observaţie la Jerez, timp de 12 ore, după care va fi dus la Barcelona, unde va fi operat marţi, notează

Quartararo este primul francez care câştigă o cursă la clasa MotoGP din 1999. El este lider în clasamentul general al piloților cu 25 de puncte, urmat de Vinales, 20 de puncte, şi Dovizioso, 16 puncte.

A fost o cursă anostă și pentru Valentino Rossi care a fost nevoit să se retragă fără să intre în cărți pentru puncte. 

MotoGp | Calendarul pe 2020 a fost finalizat

Nu mai puțin de 17 etape au fost programate pentru sezonul din acest an, iar etapa inaugurală va fi la Jerez pe circuitul Angel Nieto. MotoGp revine n forță la Jerez pe data de 19 Iulie și se va încheia undeva în Decembrie. Doar 4 curse din afara Europei au mai rămas de stabilit dar asta se va rezolva până la sfârșitul lunii iulie.

Va fi un sezon destul de aglomerat însă se pare ca asta a fost cea mai bună variantă și a fost aprobată atât de piloți cât și de echipe. Autoritățile au promis ca până la 31 Iulie să stabilească data și pentru cele 4 etape din afara Europei și anume Marele premiu al Americii, Grano Motul din Argentina, Marele Premiu OL al Thailandei precum și Marele Premiu al Malaeziei

Sursă imagine : motogp.com

Toate datele, evenimentele și prezența spectatorilor vor depinde în mare măsură de evoluția pandemiei precum și de decizia guvernelor și a autorităților respective.

Motogp se reia în Iulie. Unde și când va avea loc prima cursă

Campionatul Mondial de motociclism viteză 2020 se va relua în luna iulie, după ce guvernul andaluz şi organizatorii de la Dorna Sports au ajuns la un acord pentru desfășurarea în Spania a două curse consecutive fără spectatori în zilele de 19 și 26.

Pe lângă cursele de la categoriile MotoGP, Moto2 şi Moto3, acordul prevede şi disputarea unei probe în Campionatul Mondial de Superbike pe 2 august, tot la Jerez, cu condiţia primirii unei autorizații din partea guvernului Spaniei și a Federației internaționale de motociclism (FIM).

Prima cursă de la Jerez, din data de 19 iulie, se va disputa cu titulatura Marele Premiu al Spaniei, iar a doua cursă, din 26 iuli,e se va numi Marele Premiu al Andaluziei.

La cursele cu porțile închise vor fi permise circa 1.600 de persoane, echipele de fabrică beneficiind de susținerea tehnică a maxim 40 de angajați, în timp ce echipele independente pot conta doar pe 25. La Moto2 numărul tehnicienilor și mecanicilor scade la 20, iar la Moto3 se ajunge la maxim 15.

Spania, una dintre ţările cele mai afectate de pandemia de coronavirus, a relaxat gradual restricţiile şi a permis reluarea activităţilor.

Sezonul de motociclism viteză a debutat pe 8 martie în Qatar, unde s-au disputat doar cursele de la Moto2 şi Moto3, înainte de suspendarea competiției.

De atunci, cursele din Spania, Catalonia, Franța și Italia au fost amânate, iar cele din Germania, Finlanda şi Olanda au fost anulate.

Sursă libertatea.ro

Motogp. Primele teste din intersezonul 2019-2020 s-au încheiat

Echipele au testat ce de obicei pe circuitele de la Valencia și Jerez, iar rezultatele au fost puțin surprinzătoare. Nu Marc Marquez a fost cel care a dominat sesiunile de teste, ceea ce dă un pic de speranță celorlalte echipe care se bat la vârf. Maverick Viñales a fost pilotul care a dominat ambele sesiuni de teste urmat îndeaproape de Fabio Quartararo .

Marc Marquez s-a clasat abia al șaptelea la Valencia și al optulea la Jerez însă trebuiesc luate în seamă cel puțin două aspecte. Nu întotdeauna cel mai rapid pilot un tur de circuit poate câștiga o cursă, ritmul pe care îl poate menține pe toată durata unei curse fiind mult mai important.

Marc Marquez teste Valencia. Foto ultimatemotorcycling.com

Să ne amintim cum Viñales și Quartararo au fost foarte rapizi pe turul sec de pistă, mai ales în cea de-a doua jumătate de sezon însă nu au reușit să se impună. Cel de-al doilea aspect este că Marqez a participat la teste încă accidentat, nefiind pe deplin refăcut după accidentarea de la Sepang, umărul său fiind încă avariat.

Spaniolul abia a fost operat la Barcelona și va avea în față o perioadă mai lungă de recuprare, și de aici se poate deduce că actualul campion mondial nu a tras din greu la aceste teste.

Cei de la Yamaha au venit cu un motor și un cadru nou așa cum era de așteptat, mergând pe linia unei schimbări radicale, însă treptat. Au venit cu motor mai puternic , însă diferența nu este foarte vizibilă datorită faptului că nici ceilalți producători nu au stat degeaba.

„Senzația e bună. Timpii pe tur sunt foarte buni. Dar avem aceeași problemă – dacă nu avem un start bun, ne va fi foarte greu!” – a comentat Viñales

Valentino nu a fost la fel de rapid însă pare și el mulțumit de direcția în care se merge.

Suzuki testează și ei noul motor pentru care pilotul Sylvain Guintoli a fost descalificat la Valencia.Piloții Suzuki par a fi mulțumiți și ei de noul motor care dezvoltă o putere mai mare însă ceva mai lin

Andrea Divizioso . Foto motogp.cpm

 Ducati au venit cu foarte multe noutăți, piloții de uzină primind un cadru și un motor nou pentru testat, în timp ce Miller a testat mai mult motorul. Noul motor lucrează ceva mai rafinat, dar este în continuare foarte rapid în linie dreaptă. Toți trei piloții (Dovi, Petrucci, Miller) s-au declarat mulțumiți de îmbunătățirile în ținuta de drum a motocicletei în mijlocul virajului, acolo unde clasica problemă Ducati este subvirarea. Încă mai e de lucru în această direcție, spun ei, dar lucrurile progresează bine. Asta nu s-a văzut neapărat și în timpii pe tur, clasamentele fiind dominate de Yamaha și de Suzuki.

Honda a fost nevoită să testeze fără Nakagami, acesta fiind încă în convalescență după operația suferită la umăr. Cal  Crutchlow și Stefan Bradl au fost piloții de teste, aceștia fiind ce părere că mai sunt lucruri de pus la punct în special la sistemul de reglaje electronice.

Ca o știre de ultimă oră se pare că Karel Abraham a fost dat afară de la echipa Reale Avintia Ducati chiar înainte de începerea testelor. Motivul oficial ar fi întârzierea plății către sponsorii personali, neoficial se pare că se pregătește aducerea francezului  Johann Zarco

Campionatul Mondial de Motociclism Viteză revine în Europa-BlockStart

După Asia, America de Sud și America de Nord moto-mondialul de viteză revine în Europa pe circuitul Angel Nieto de la Jerez de la Frontera.

Circuitul a suferit ceva modificări chiar înainte de începerea sezonului ceea ce va fi o adevărata provocare pentru tehnicienii de la Michelin, care nu au putut încă testa aici. de aceea au venit cu câte 4 opțiuni de anvelope pentru fiecare roată. În ceea ce privește configurația acestuia , nu este una care să avantajeze un anumit motor, circuitul fiind unul mai mult tehnic fără linii drepte lungi de viteză.

Marc Marquez ar trebuie să fie mult mai motivat după eșecul de la Austin mai ales că va concura în fața suporterilor săi. Il Dottore pare și el într-o formă excelentă,mai ales după podiumul din Statele Unite, iar circuitul de la Jerez este unul pe care VR46 se simte foarte bine.

Alex Rins pare și el să aibă suflul necesar pentru a se lupta pentru locurile din față după prima sa victorie din carieră de la Austin. Deasemenea nu îi putem exclude pe Jorge Lorenzo și Maverick Viñales care concurează și ei în fața propriilor suporteri.

Este foarte greu de dat un pronostic pentru cursa de duminică. Istoria recentă ne-ar îndemna să îl dăm pe Marquez favorit pentru victorie, dar acesta va trebui să se lupte cu mulți adversari redutabili și orice greșeală l-ar putea costa scump. Doctorul este pe val după Austin, dar Yamaha tinde să nu meargă bine la temperaturi ridicate pe Jerez nici pe asfaltul nou turnat. Lorenzo merge tare aici la Jerez, dar vine după o lungă perioadă de recuperare și va fi greu să își bată coechipierul fără ca acesta să facă o greșeală. Probabil vom avea parte de un grup compact din care e posibil ca oricine să câștige.

Cursa va avea loc Duminică 5 Mai la ora 1500.