Primele imagini cu noul circuit de formula 1 de la Hanoi.Circuitul este aproape gata de prima cursă

Au fost lansate deja primele imagini care ne prezintă stadiul în care se află costrucția noului circuit din Vietnam pregătit să găzduiască prima sa cursă.

Primele poze ne arată clădirea de 300 de metri de pe linia boxelor ale uni circuit construit pe două treimi din străzile orașului și o treime adăugată special. Linia din fața boxelor a fost special proiectată sa fie mai scurtă pentru a încuraja pit stopurile din timpul cursei. Circuitul are o lungime de 5.6 km cu 23 de viraje și 9 tribune denumite după anumite regiuni din Vietnam.

Clădirea de pe linia boxelor înalta de 3 etaje este puternic influențată de clădirile istorice ale orașului Hanoi pentru a reflecta puternica moștenire culturală a Vietnamului.

Foto by autosport.com

„Acesta este un moment important în dezvoltarea Circuitului de la Hanoi și o altă etapă esențială în vedera primei curse de Formula 1 a Vietnamului- a declarat Le Ngoc Chi, CEO al Corporației Grand Prix din Vietnam.

„La fel ca Cetatea Imperială din Thang Long și Pavilionul Constelației de Literatură care au inspirat designul Clădirii de pe linia boxelor, sperăm că această structură va deveni un alt reper emblematic Hanoi.

Reclame

„Pe măsură ce circuitul se apropie de finalizare și standurile încep să crească, pe măsură ce acest evenimentul se apropie din ce în ce mai mult de final, nivelurile de emoție pentru Marele Premiu VinFast Vietnam 2020 de Formula 1 cresc. Suntem gata și așteptăm cu nerăbdare să vă vedem în Hanoi foarte curând. ” a mai spus Le Ngoc Chi

Marele Premiu al Vietnamului este a treia cursă din calendar și va avea loc perioada 3-5 Aprilie.

Youtubube.com Vietnam Virtual Tour. Video uplooaded by F1.com

Vietnam. Un nou circuit stradal din 2020

Vietnam-ul va deveni a patra țară cu un circuit de formula 1 stradal alăturându-se celor de la Monaco, Singapore și Azerbaijan.

Acest circuit va fi deasemenea al patrulea circuit din Asia și se va alătura celor din China Japonia și Singapore, va avea 22 de viraje și o lungime de 5,565 km. Echipa Motorsport a lucrat alături de echipa de design Tilke pentru crearea acestei piste stradale semi permanente folosind atât  drumurile existente cât și cele construite în acest scop.

La acest circuit au lucrat arhitecții care au proiectat circuitul din Statele Unite inspirându-se din multitudinea de circuite din toată lumea cum ar fi, Maggotts-Becketts-Chapel Silverstone, multi apex Istanbul.

Circuitul este situat în partea de vest a orașului Hanoi în vecinătatea stadionului național My Dinh. Scopul a fost acela de a crea un aspect hibrid unic care să cuprindă caracteristicele unui circuit stradal cu un aspect permanent de pistă rurală în limitele topografiei orașului. A fost o dorință reală de a evita virajele de 90 de grade și de a promova un aspect care să faciliteze duelurile roată la roată păstrând în același timp senzația unui circuit stradal.

Virajele 1 și 2 aduc foarte mult cu cele deschise de la Nürburgring din Germania cunoscute sub denumirea de Red Zone pentru depășire. Virajele de la 12 la 15 pot părea familiare aducând foarte mult cu Monaco, virajul 1 și până în deal la Massenet. Porțiunea care urmează aduce o serie de viraje cu schimbări de direcție rapide ce amintesc de S-urile ionice de la Suzuka, în timp e ultimile 3 viraje sunt inspirate din circuitul de la Sepang , șicana rapidă stânga-dreapta urmată de un viraj foarte strâns.

Acesta ultimă parte este destul de dificilă și provocatoare în același timp făcând posibilă apariția greșelilor, dar aici este posibil și crearea unui siaj care permite depășirea pe zona de strat-sosire.

Reprezentanții Formulei 1 au făcut deja câteva vizite în zonă în timp ce directorul Formulei 1 din cadrul FIA a acordat deja licența de omologare a circuitului odată ce a fost satisfăcut de designul care întrunește toate criteriile de siguranță la cel mai înalt nivel. Pare destul timp până în Aprilie 2020 când se pare că este deja programată prima cursă dar până atunci mai sunt foarte multe de făcut