SEBASTIAN VETTEL ȘI-A GĂSIT ECHIPĂ PENTRU 2021. GERMANUL A FOST CONFIRMAT DE VIITOAREA ECHIPĂ ASTON MARTIN

Sebastian Vettel și-a anunțat oficial despărțirea de Scuderia Ferarri, echipă la care evoluează din 2015 , dar la care nu a reușit să câștige nici măcar un campionat mondial. Din păcate ultimul pilot campion cu Ferrari a fost Kimi Raikkonen în anul 2007.

Sunt încântat să anunț în sfârșit această veste despre viitorul meu. Sunt extrem de mândru să spun că voi fi pilot Aston Martin în 2021. Pentru mine este o nouă aventură cu un constructor legendar.

Racing Point este echipa cu care Sebastian Vettel a semnat un contract începând din 2021 după ce Sergio Perez a fost îndepărtat de la echipă. Anunțul a fost făcut miercuri seară după ce Perez a anunțat că că nu va mai rămâne la Racing Point sezonul următor. Viitorul tânărului mexican devenise deja incert la echipă, cu toate că avea un contract semnat pentru anul următor

Totul în viață are un început și un sfârșit și, după șapte ani împreună, timpul meu alături de echipa se va încheia după acest sezon. Mă doare un pic pentru că am pariat pe această echipă în vremuri foarte dificile (n.r – echipa a fost aproape de faliment). Am depășit obstacolele și sunt foarte mândru că am salvat locurile de munca ale unor coechipieri”, a precizat mexicanul

Sebastian Vettel va fi coechipierul lui Lance Stroll din sezonul următor la viitoarea echipa Aston Martin

O nouă echipă din formula 1 își va schimba numele din 2021

Lawrence Stroll, proprietarul echipei de Formula 1 Racing Point, a cumpărat acțiuni de la firma britanică Aston Martin, iar echipa sa de F1 va fi redenumită din 2021. După săptămâni de speculații privind intenția miliardarului Lawrence Stroll, proprietar al Racing Point, de a achiziționa producătorul auto britanic, s-a confirmat vineri că un consorțiu condus de canadian va plăti 182 milioane lire sterline pentru 16,7% din acțiunile Aston Martin.

Ca rezultat al tranzacției, Aston Martin va deveni noul nume al echipei F1 cu sediul la Silverstone, începând cu sezonul următor, oferind echipei statut de lucru.

Aston Martin va continua ca sponsor al titlului Red Bull în sezonul 2020, dar s-a confirmat și că parteneriatul se va încheia la sfârșitul acestui an.

Stroll, care va deveni președintele executiv al Aston Martin, a declarat:

„Sunt foarte mulțumit de faptul că alături de partenerii mei din Consorțiu am ajuns la un acord cu Consiliul și acționarii majoritari pentru a face această investiție semnificativă pe termen lung. Aston Martin Lagonda este una dintre cele mai reprezentative mașini de lux din lume, proiectate și construite de oameni foarte talentați. Investiția noastră susține securitatea financiară a companiei și asigură că va funcționa dintr-o poziție de forță financiară”.

Aston Martin pregătește primul SUV din istorie

aston-martin-varekai-suv-0

2019 este probabil anul când Aston Martin va scoate primul SUV din istorie 100% electric

Salonul de la Geneva din acest an a fost gazda unui concept spectaculos al celor de la Aston Martin. Britanicii au dezvăluit atunci Lagonda Vision Concept, care anunța nu doar primul model electric al mărcii, ci și sub-brandul Lagonda, sub umbrela căruia Aston va prezenta toate modelele cu emisii zero din propriul portofoliu.

Aston Martin face eforturi susținute pentru a intra în gama SUV premium. Britanicii s-au hotărât să-l și producă începând de anul viitor, însă nu va purta numele DBX asemenea conceptului după care a fost inspirat. SUV-ul va fi numit Varekai. Numele este împărțit cu o fostă producție Cirque de Soleil, derivă din cuvântul rroami „oriunde” și este o referire clară la capacitatea sa de a merge oriunde.

2015-aston-martin-dbx-concept-2

„Dacă Aston Martin vrea să supraviețuiască, trebuie să facă un SUV”. a fost mesajul lui Andy Palmer CEO -ul gigantului producător britanic.

Britanicii afirmă că va fi primul SUV de lux ce va concura pe piața vehiculelor cu zero emisii, aruncând mănușa celor de la Bentley și Rolls-Royce.

Singurele cifre avansate de Aston Martin într-un comunicat oficial sunt cele ale autonomiei prevăzute pentru un sistem de propulsie care se va baza pe baterii de generație nouă de tip solid state: 650 de kilometri.