EMIL NESTOR DE NEOPRIT ÎN ACEST AN. PILOTUL DE LA RWD RACING TEAM A BIFAT A TREIA VICTORIE CONSECUTIVĂ

Emil Nestor își continuă parcursul excelent din acest sezon, obținând a treia victorie consecutivă cu record de timp pe traseu, din tot atâtea posibile, în Campionatul Național de Viteză în Coasta Total 2020. Podiumul Trofeului Râșnov powered by Total a fost completat de Silviu Dumitrescu și Mihai Leu, anunță organizatorii printr-un comunicat.

După victoriile obținute în primele două etape ale campionatului, la Cheile Grădiștei și la Reșița, Emil Nestor venea la Râșnov ca principal favorit. Pilotând prototipul Norma M20FC, Nestor și-a confirmat superioritatea încă din mansele de recunoaștere și antrenamente, obținând cei mai buni timpi și în fiecare din cele două manșe de concurs.

Pilotul de la RWD Racing Team a stabilit recordul traseului modificat în 2018, în prima manșă urcând cei 3,75 km în 1:47,777. Vechiul record îi aparținea lui Simone Tempestini, 1:47,921, chiar din 2018.

Cel mai apropiat rival al liderului clasamentului general, Silviu Dumitrescu (Osella PA2000 Evo), a fost al doilea în ambele manșe de concurs de la Râșnov, dar diferența cumulată față de Nestor a fost de peste 12 secunde.
Cu o mașină din categoria GT, un Ferrari 458 Challenge Evo, Mihai Leu a reușit un rezultat excelent, urcând în premieră pe podiumul clasamentului OPEN.

Reclame

Chiar dacă a avut de beneficiat de pe urma problemelor lui Octavian Ciovică (Radical SR8) și a abandonului lui Dani Oțil (Radical SR4), amândouă apărute în manșa secundă de concurs, performanța lui Mihai Leu este una deosebită, el având al treilea timp și în urma primei manse de concurs.

Costi Stratnic (Dacia STCC) a câștigat clasa E2-SH+3000, fiind la mai puțin de două secunde de podiumul clasamentului OPEN, acolo unde a fost urmat de Costel Cășuneanu (Skoda Fabia R5), respectiv de Răzvan Dragomir (Silver Car S2). Acesta din urmă a încheiat pentru prima dată pe podiumul mult disputatei clase CN/E2-SC.

Rezultatele provizorii sunt disponibile aici.

Dacă Leu era favorit la categoria GT, reușind în final să o facă detașat, toată lumea aștepta cu interes lupta pentru locul secund al acestui segment, în clasamentul de după primele două etape, Alex Mirea (BMW M2 CS) având un avans minim în fața lui Alin Luca (Porsche 911 GT3 Cup).

Surpriza a venit din partea lui Eduard Cozma (Audi R8 GT), care s-a clasat al doilea la GT și al șaptelea la OPEN. El a fost urmat în ambele clasamente de Alin Luca. Cu o nouă mașină în acest sezon, un Mitsubishi Lancer Evo IX, Istvan Soos a câștigat la Râșnov grupa A și a terminat al nouălea în clasamentul general. Top 10 OPEN a fost completat de Alex Mirea, cel care ratează de această dată podiumul GT.

Claudiu Erhan (Mitsubishi Lancer Evo IX) și-a adjudecat victoria grupei N iar Bogdan Rusea (Renault Megane) pe cea destinată mașinilor cu două roți motrice (F2). La volanul unui foarte frumos BMW 2002, Gunther Graef a ieșit învingător în categoria vehiculelor istorice. A patra etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Total 2020 se va desfășura la finalul lunii august, la Baia Mare.

Trofeul Râșnov powered by Total a fost susținut de partenerul traditinal al Auto Blic, compania Total România, în calitate de partener principal.
Parteneri oficiali: OMNIASIG, PRO-X , Konvekta, Tell Security Sistems.
Parteneri: Cyclon Motorsport, ZIZIN, Auto Chelu , Apel ONE Med , Silnef Security.

Sursă FRAS.ro Federația Română de Automobilism Sportiv

Logo FRAS

Cupa Reșița – Victoria lui Emil Nestor și ziua celor 4 recorduri

Emil Nestor este noul deținător al recordului pe traseul de viteză în coastă de la Reșița. Pilotul de la RWD Racing Team a îmbunătățit cu aproape trei secunde cel mai bun timp din istorie și a bifat totodată a doua victorie consecutivă din acest sezon al Campionatului Național de Viteză în Coastă Total.

Pe prototipul Normal M20FC, Nestor a dominat și prima zi de recunoașteri și antrenamente, când a bifat cel mai bun timp, 2:05,906, la capătul celor 5 urcări. Chiar și așa, era la mai bine de o secundă de recordul stabilit anul trecut de Silviu Dumitrescu, un spectaculos 2:04,784.

Nimic nu avea să prevadă ce se va întâmpla duminică în cele două manșe de concurs. Recordul anterior avea să fie bătut de nu mai puțin de 5 ori. Primul care a reușit a fost chiar Silviu Dumitrescu, pe aceeași Osella PA2000 Evo. Nepotul legendarului Marin Dumitrescu a urcat cei 4,7 kilometri în 2:03,705, dar peste nici măcar două minute, deja alți doi aveau să îmbunătățească timpul.

Reclame

Simone Tempestini pe Radical SR8 (2:03,658) și Emil Nestor cu 2:03,721 au dus miza luptei la cel mai înalt nivel. Învingător anul trecut, bulgarul Stefan Stoev (Silver Car EF 10) a fost la mai bine de două secunde de pluton, înregistrând 2:05,910.

Istoria s-a scris în a doua manșă de concurs. Dumitrescu nu a mai putut coborî sub timpul de anul trecut, Tempestini a continuat să urce sub recordul din 2019, înregistrând la final un 2:04,700, însă nu mai bine decât în prima manșă de duminică. Plecat ultimul, Nestor a pilotat magistral, iar la finiș, timpul arăta un incredibil 2:01,850. La final, acesta a fost felicitat personal de legendarul Lucien Hora, absent și la această etapă.

După victoria de la Cheile Grădiștei, unde de asemenea a stabilit recordul traseului, Emil Nestor se instalează autoritar în fotoliul de lider al Categoriei II, cu 50 de puncte din tot atâtea posibile. Radu Benea e pe 2, cu 19 puncte, iar Simone Tempestini e al treilea cu 18 puncte, însă cu mențiunea că runda trecută a concurat cu Skoda Fabia R5 la prima categorie, cea dedicată mașinilor de producție.

De altfel, singurul pilot de la Categoria I care a reușit să se claseze în Top 10 Open al rundei de la Reșița a fost Mihai Leu (Ferrari 458 Challenge), pe poziția cu numărul 8. Cu un timp total de 04:39,983 la finalul celor două manșe, campionul en-titre s-a impus clar la Categoria I și a urcat pe primul loc după aceste două runde.

Alin Luca (Porsche 911 GT3 Cup) a terminat al doilea la Categoria 1, iar Alex Mirea, cu BMW M2, a completat podiumul rundei de la Reșița.

Mihai Leu a câștigat Categoria I și a urcat pe primul loc în clasament după două etape. 

În total, 70 de concurenți au luat startul la Cupa Reșița 2020, a doua etapă din Campionatul Național de Viteză în Coastă Total. 19 dintre aceștia au concurat pentru divizia a doua, care s-a desfășurat în comun de-a lungul celor două zile.

La echipe, victoria a revenit celor de la RWD Racing Team, cu Nestor, Stoian și Mirea, pe 2 s-a clasat Rally Dream Team (Ciobotaru, Tarabelli, Szabo și Troancă), iar podiumul a fost completat de Total Racing Team (Stratnic, Oțil, Cosmin).

Sursă FRAS.ro

CNVC | Emil Nestor recidivează la Cheile Grădiștei și se impune pentru al doilea an la rând

Emil Nestor nu se dezminte și reușește o nouă victorie de răsunet, bifând în același timp și un record de timp în etapa de debut din acest an al Campionatului Național de Viteză în Coastă care a avut loc la Cheile Grășdiștei în weekend ul care tocmai s-a încheiat.

În absența marelui său rival Lucien Hora, Nestor a dominat autoritar ambele zile de concurs de pe traseul intrat în circuitul de viteză în coastă din 2019. Încă de sâmbătă, de la antrenamente, pilotul de pe Norma M20FC a stabilit o nouă bornă de timp pentru cei 3,3 kilometri, doborând ștacheta la 1:45,332.

Duminică, Emil Nestor a început la fel de bine și și-a îmbunătățit din nou timpul, încă de la recunoașteri, ajungând la finiș în 1:44,112, pentru ca ulterior, în prima manșă de concurs să bifeze un incredibil 1:43,928. Anul trecut, acesta stabilea primul record, câștigând etapa, cu 1:46,514.

Deși a doua manșă de concurs din acest weekend s-a desfășurat imediat după o ploaie torențială, Nestor s-a descurcat excelent și timpul său total de 03:41,504 după cele două urcări i-a asigurat o victorie clară în runda inaugurală a acestui sezon.

Locul 2 la Cupa Cheile Grădiștei powered by Total a fost obținut in extremis de campionul național de raliuri Simone Tempestini. După ce în prima manșă a avut doar al șaselea timp, pilotul de la Napoca Rally Academy a profitat din plin de asfaltul ud. La prima sa competiție cu noua sa mașină de concurs, Skoda Fabia R5, Tempestini s-a impus în Categoria I, cea dedicată automobilelor de producție.

Reclame

Marea surpriză de pe podium este Radu Benea. Campion anul trecut la Debutanți, timișoreanul a concurat cu un Mitsubishi Lancer Evo8 RS și a impresionat atât în prima manșă, când a fost asfaltul uscat, cât și în cea de-a doua.

Costi Stratnic (Dacia STCC) s-a clasat al patrulea, fiind urmat de Dan Gîrtofan (Skoda Fabia R5), Mihai Leu (Ferrari 458 Challenge), Horia Gheorghe (Mitsubishi Lancer EVO 9) și Elias Răduță (Mercedes Benz 190).

Marele perdant al vremii rele, pe lângă Mihai Leu, a fost Octavian Ciovică. La bordul noului Radical SR8, brașoveanul a avut al doilea timp al zilei de sâmbătă, iar în prima manșă de concurs de duminică și-a păstrat poziția. Ploaia i-a dat însă planurile peste cap și l-a privat de primul podium la open din carieră, încheind în cele din urmă pe 9. S-a mulțumit în schimb cu poziția secundă la CN/E2-SC.

Bogdan Rusea (Renualt Megane) s-a impus clar la 2 Roți Motrice, acolo unde au concurat nu mai puțin de 21 de concurenți.

La echipe, victoria a revenit celor de la RWD Racing Team (Nestor, Mirea, Stoian), în timp ce Rally Dream Team a fost pe doi cu Szabo, Ciobotaru și Cozma.

În total, 54 de piloți au luat startul în etapa de debut a Campionatului Național de Viteză în Coastă 2020.

Următoarea rundă va avea loc pe 4-5 iulie la Reșița, în organizarea clubului CB Rally Vest.

Sursă FRAS.ro

 

Nume Sonore la Cheile Grădiștei. Mihai Leu și Simone tempestini confirmați

Campionatul Național de Viteză în Coastă va debuta în acest sfârșit de săptămână la Cheile Grădiștei, iar cu două zile înainte 52 de piloți și-au anunțat prezența la start. În urma măsurilor luate datorită pandemiei această etapă se va desfășura fără spectatori, însă veste bună este că va putea fi urmărită live pe situ-ul Federației Române de Automobilism Sportiv.

Mihai Leu cu Ferrari 458 Challange prezent la Cheile Grădiștei

Câștigătorul de anul trecut Emil Nestor și-a anunțat și el prezența pe lângă alte nume sonore cum sunt Mihai Leu cu al său Ferrari 458 și Simone Tempestini care se va afla la bordul unei Skoda Fabia R5.

Campionul național absolut din 2016, Bogdan Cuzma, s-a înscris pe ultima sută de metri la Cheile Grădiștei și are de luat o revanșă după ce anul trecut a încheiat doar pe 19. Bănățeanul vine din postura de campion al Clasei E2+3000, acolo unde îl va avea rival și în acest weekend pe Costi Stratnic (Dacia STCC).

Runda inaugurală va aduce și câteva noutăți interesante privind materialul de concurs. Campionul de anul trecut de la debutanți, Radu Benea, va concura pe un Mitsubishi Lancer Evo VIII RS, vicecampionul de la aceeași clasă, Alin George Luca, vine cu un Porsche 911 GT3 Cup, iar Octavian Ciovică va pilota un Radical SR8.

Răzvan Dragomir, care anul trecut a concurat pe un Citroen Saxo, vine la startul acestui sezon la bordul unui Silver Car S2F. Campionul Clasei E2-3000 din 2019, Emil Ghinea, a confirmat participarea cu prototipul Norma M20F, cu care a fost prezent și la Poiana Brașov.

Lista provizorie a piloților care s-au înscris pentru prima etapă din Campionatul Național de Viteză în Coastă 2020 este disponibilă aici.

Sursă FRAS.ro

                                                                                    Logo FRAS

Atenție se turează motoarele! Cupa Cheile Grădiștei powered by Total gata de start

După 3 luni de pauză totală sportul cu motor are liber la turație maximă. Conform Ordinului comun al Ministerului Tineretului și Sportului și al Ministerului Sănătății, competițiile sportive în aer liber pot începe și în România, începând cu 15 Iunie 2020.

Cupa Cheile Gradiștei Powered by Total va deschide sezonul  de Viteză în Coastă 2020

Complexului Turistic și Sportiv Cheile Grădiștei, din vecinătatea comunei Moieciu, Județul Brașov, este gata să își primească concurenții pentru 20-21 Iunie, dată la care se va da startul uneia din cele mai apreciate competiții naționale.

Pregătirile pentru amenajarea traseului de concurs conform cerințelor de securitate impuse de comisiile de coastă și de securitate FRAS, sunt în curs de desfășurare. Suntem optimiști ca împreună cu inimoasa echipă a gazdelor noastre condusă de domnul Ovidiu GÂRBACEA, Director general al Complexului Cheile Grădiștei, vom finaliza totul la timp.“ a declarat domnul Bela STOICA, Managerul evenimentului.

La ora când lansăm documentația tehnică pentru Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL sunt, încă, în vigoare restricțiile privind prezența spectatorilor pe traseul de concurs. În acest sens încercăm să suplinim lipsa informațiilor de la fața locului prin transmisii online și live streaming în ambele zile ale concursului. Suntem încrezători că până la startul competiției noi “relaxări“ vor fi aprobate de conducerea medicală a țării. Relaxări care să permită, printre altele, și prezența spectatorilor la evenimente sportive. Indiferent de cum va fi, la ora startului vom fi pregătiți să impunem și să respectăm toate măsurile igienico-sanitare obligatorii privind prevenirea îmbolnăvirii și răspândirii noului coronavirus.“ a declarat Cristian ANDREI, Directorul organizatoric al evenimentului.

Program Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL

Sâmbătă, 20 Iunie 2020

  • 09:30 – Recunoaștere 1
  • 11:15 – Recunoaștere 2
  • 13:00 – Recunoaștere 3
  • 14:45 – Antrenament Cronometrat 1
  • 16:45 – Antrenament Cronometrat 2

Duminică, 21 Iunie 2020

  • 09:30 – Recunoaștere 4
  • 11:15 – Recunoaștere 5
  • 13:00 – Concurs 1
  • 15:00 – Concurs 2