Imola – Etapa a șasea Campionatul Național Digital de Circuit Betano

Mihai Șuteanu a înregistrat cel mai bun timp al precalificărilor etapei a șasea din Campionatul Național Digital de Circuit Betano, de pe circuitul Imola, reușind să îi devanseze pe experimentații Urmas Riis și Oscar Williams, marii favoriți pentru vineri seară.

Cu un timp de 1:43.590, pilotul de la Wili Motorsport este pentru prima oară în acest sezon competițional când intră în etapă din această postură. Pe 2 în precalificări este estonianul Riis, la 53 de miimi în spate, iar podiumul este completat de galezul Williams, marele favorit la titlu, la 11 zecimi de secundă, ambii reprezentând CRG Racing România.

Fostul campion național la autoslalom Leo Borlovan a bifat al patrulea timp (1:43.730), în timp ce actualul lider al campionatului, Dragoș Simion este doar pe 8 înaintea stabilirii grilei de start. Pretendenți la primul titlu de campion național de sim racing sub egida FRAS, Florin Mergea are al șaselea timp, iar Claudiu Clima doar al 15-lea.

La categoria Racers, dedicată piloților reali, toți cei patru care speră la prima poziție finală s-au calificat pentru etapa de pe Imola. În ordinea din clasamentul racers, Alex Mirea (27), Rareș Dranca (11), Raul Badiu (22) și Marian Andrei (28) se vor număra, vineri seară, printre cei 30 de concurenți calificați în Divizia A, urmând să dea o nouă bătălie înaintea atacului final pentru titlul de la această categorie.

Etapa a șasea din Campionatul Național Digital de Circuit Betano va debuta vineri, de la ora 22:30, cu calificările pentru stabilirea grilei de start, în direct pe canalul de YouTube al FRAS, iar de la ora 23:00, cele două curse vor putea fi urmărite în direct pe postul de televiziune Pro X.

În prefața Diviziei A, de la ora 20:00, exclusiv pe canalul de YouTube al FRAS, va fi transmisă runda diviziei secunde, în care vor concura piloții care s-au clasat pe pozițiile 31-60 în precalificări. Printre cei care pe îi puteți urmări în direct se numără Sergiu Itu, Emil Nestor, Andrei Morțilă, Dan Nicoschi, Rareș Fetean sau Cristian Lemnaru.

Sursă FRAS.RO

Logo FRAS

Surpriza uriașă trăită de o bătrână de 102 după ce s-a vindecat de Covid-19

Valentino Rossi a reușit să facă fericită o femeie în vârstă de 102 chiar după ce acesta s-a vindecat de teribilul virus SARS COV-2. Datorită implicării iubitei sale, Francesca Sofia Novello, Vale a făcut fericită o fană în vârstă de 102 ani, care reușit să învingă infecția cu Covid-19.

„Mi-a făcut o mulțime de complimente, parcă era el fanul meu și nu invers.” Așa spune doamna Italica, în vârstă de 102 ani, după ce s-a vindecat de Covid-19 și a vorbit la telefon cu Doctorul zilele trecute.

Doamna, cunoscută de apropiați drept Nonna Lina, este din Genoa, și avea un vis: să îl cunoască pe Valentino Rossi în persoană, căci îi este fană înfocată.

După ce a contactat coronavirus, bătrâna a petrecut câteva zile în spital și, odată ce a învins boala, povestea ei a atras imediat atenția multor jurnaliști. Astfel, atunci când a fost întrebată ce alte scopuri avea în viață, după ce a trăit peste un secol, Nonna Lina nu a ezitat: „Aș vrea să-l cunosc pe Valentino Rossi.”

Restul l-a făcut Francesca Novello, logodnica lui Vale, care petrece împreună cu el carantina la Tavullia , în casa mamei Doctorului, Stefania. „Foarte mulți mi-au spus despre povestea Nonnei Lina” , spunea fotomodelul pe o rețea socială. „Încercăm să intrăm în contact cu ea și vom pune la cale o întâlnire cu Vale.” Multiplul campion mondial a fost deosebit de impresionat de povestea bătrânei genoveze și a vrut să-i îndeplinească dorința doamnei Italica. Poate și pentru că morala poveștii femeii care, la 102 ani, a reușit să învingă un virus care s-a arătat a fi mortal pentru mulți din categoria ei de vârstă este că niciodată nu ești prea bătrân să învingi, dacă ai motivație să lupți.

Și acest învățământ e important într-un moment în care campionul din Tavullia trebuie să se hotărască dacă-și va atârna casca în cui. Și așa, profitând de perioada de repaus forțat și în timp ce meditează la cea mai dificilă alegere din cariera sa, Valentino s-a pus la dispoziția fanilor încă o dată. Începând cu Nonna Lina, pe care Doctorul a contactat-o la telefon. „Alo, doamna Italica, sunt Valentino Rossi.”

„Mie aproape că nu-mi venea să cred,” a povestit bătrâna. „Apoi mi-am dat seama că e adevărat și am fost foarte fericită. Asta și pentru că mi-a făcut o mulțime de complimente de parcă era el fanul meu și nu invers. Mi-a spus că sunt mai puternică decât el. Și mi-a promis că atunci când perioada asta de restricții se va termina, ne vom întâlni și în persoană.”

Sursă autorally.ro

FRAS – DECIZIA BIROULUI EXECUTIV DIN 24 MARTIE 2020

Întrunit în şedinţă în data de 24 martie, Biroul Executiv FRAS a decis următoarele:

– afilierea provizorie a structurilor sportive ACS Auto Moto Retezat Uricani, ACS SSV Power Sport Ilfov și ACS 4V Motorsport Constanța. Trimite decizia spre ratificare Consiliului Federal.

– amânarea tuturor competițiilor programate în luna aprilie. Toate competițiile amânate în această perioadă vor fi reprogramate, în măsura posibilităților, în urma unor consultări deschise cu organizatorii, când situația legată de COVID-19 va permite începerea treptată a activităților.

– în perioada stării de urgență impusă de coronavirus nu se va mai percepe niciun fel de penalizare în cazul întârzierilor la cererile de licențiere, cu amendamentul că se păstrează prevederea regulamentară în privința perioadei de 21 de zile de trimitere a licențelor înaintea primei etape care se va desfășura în campionatul respectiv.

– valideaza acreditarea celor 14 scoli de pilotaj existente până la acest moment în evidența FRAS. Tabelul se regăsește pe site-ul oficial FRAS și în sistemul de licențiere online la secțiunea Documente.

– în urma discuțiilor cu grupul de lucru se înființează Comisia Națională de Digital Motorsport, care are obligația ca în cel mai scurt timp să lanseze campionate naționale pe discipline în mediul online. Toți sportivii care vor avea cel puțin o licență FRAS achitată în 2020 vor fi eligibili să participe în orice campionat online. Pentru cei nelicențiați FRAS, aceștia vor urma un proces de licențiere, care va fi mult mai simplu față de cel al sportivilor, și vor achita o taxă de înscriere.

Articol preluat de pe site-ul FRAS.RO

Comunicat al Federației Române de Automobilism

Întrunit în şedinţă în data de 12 martie, Biroul Executiv FRAS a decis următoarele, având în vedere măsurile dispuse de Comitetul Naţional pentru Situaţii Speciale de Urgenţă:

– amânarea tuturor competițiilor automobilistice de pe teritoriul României până la 31 martie, deşi există etape care, la acest moment, au toate avizele necesare desfăşurării, aşa cum este cazul Promo Rally, a primei etape din CNVC2, a primei etape drag racing, a primelor două etape din CN de Time Attack şi a două evenimente restricţionate de off-road. Un calendar cu noile date de desfăşurare va fi prezentat în urma consultării cu organizatorii.

În aceste condiţii, având în vedere situaţia actuală din România, BEX a mai decis:

– prima etapă din CNVC, de la Râşnov, programată pentru 28-29 martie, se amână cu o săptămână, pentru 4-5 aprilie.
– etapa de Super Rally de la Galați, programată pe 3-4 aprilie, se amână pentru o dată care va fi anunțată ulterior. 
– se amână, pentru o dată care va fi anunţată ulterior, şi prima etapă din cadrul CN de Drift, programată iniţial pe 25-26 aprilie, pe Aeroportul Băneasa.
– etapa joker din CNR, Raliul Bucovinei, programată pe 24-25 aprilie, va fi reprogramată în perioada 5-6 iunie, sub rezerva reanalizării situaţiei la finalul lunii aprilie.

Federaţia stabileşte următoarele măsuri obligatorii, care se adaugă la cerinţele Caietului de sarcini pentru organizatorii de competiţii din 2020:

– să stabilească legături directe cu autorităţile de sănătate publică locale şi naţionale, precum şi cu furnizorul local de servicii de sănătate pentru eveniment.
– evitarea aglomerării de persoane şi respectarea numărului maxim permis la eveniment (eşalonarea sosirilor, devierea plecărilor, minimizarea adunării la instalaţiile sanitare, ariile de distribuţie de alimente şi apă, păstrarea de locuri libere între participanţi/spectatori).
– în locaţia evenimentului, trebuie să existe suficiente provizii pentru personalul şi participanţii la eveniment, cum ar fi produse de dezinfectare a mâinilor, care conţin cel puţin 60% alcool, prosoape şi şerveţele de hârtie, coşuri de gunoi.
– stabilirea unor zone de izolare la faţa locului pentru a proteja ceilalţi participanţi în cazul persoanelor care prezintă febră şi alte simptome tipice ale infecţiei cu COVID-19 în timpul evenimentului.
– să cunoască unitatea medicală unde poate fi tratat orice participant al evenimentului care manifestă simptome asemănătoare COVID-19 şi cum va fi transportat.
– să solicite participanţilor înscrişi la eveniment să nu participe dacă au simptome tipice ale infecţiei cu COVID-19.
– să fie în legătură cu direcţiile de sănătate publică şi să faciliteze schimbul de informaţii despre toţi participanţii simptomati.

De asemenea, Regulamentul Campionatului Naţional de Viteză în Coastă 2020 va fi completat cu amendamentele stabilite în cadrul întâlnirii cu reprezentanţii sportivilor şi organizatorilor din cadrul CNVC, care a avut loc la sediul FRAS. S-au punctat, printre altele, următoarele:

-La PF, la capitolul Turație, se va stabili un minim acceptat care va fi cel din fișa de omologare sau din varianta de producție din care provine mașina
-Toleranţa la capitolul aero va fi de 20%
-Cântărirea mașinii se va face cu pilot și echipament în interior
-Tot la PF, motorul va fi considerat „custom”, dacă nu a fost montat pe modelul respectiv în varianta de serie
-Este obligatorie depunere fișelor PF până la data de 20 martie pe adresa tehnic@fras.ro
-Fișele PF vor fi publice, Federația le va arhiva, verifica și publica, prin intermediul Comisiei Tehnice
-Subansamblele care sunt greu verificabile pot fi sigilate
-Rollbar minim type 2 în regulament
-În 2020, echipele se pot licenția și pot puncta și fără a avea un debutant
-În 2020, în baza propunerii primite la Secretariatul federaţiei, se va constitui o cupă a maşinilor GT, Cupa Sparco Shop, susţinută şi sponsorizată de către compania Bucur Tuning, importator oficial Sparco.

În atenţia cluburilor afiliate: Procesul de licenţiere pentru acest sezon, precum şi celelalte activităţi din cadrul Comisiilor sportive îşi continuă cursul normal.

BEX a hotărât instituirea unui grup de lucru însărcinat ca în cel mai scurt timp să implementeze şi să demareze Campionatul Naţional de Digital Motorsport, dedicat în primul rând, sportivilor înscrişi şi licenţiaţi în campionatele FRAS. 

Comunicat preluat de pe site-ul FRAS.RO

Logo FRAS

Marc Marquez la Honda pentru următorii 4 ani.

Campionul mondial en titre Marc Marquez și-a prelungit contractul cu Honda până la finele anului 2024

Pilotul de 27 de ani a debutat pe circuitul principal în 2013 cu Honda după ce a fost campion la Moto2 și de atunci a câștigat șase titluri MotoGP în șapte ani. Astfel, a devenit cel mai de succes pilot din istoria Honda.

Prelungirea contractului a avut loc cu câteva luni după ce cu Honda a semnat ci fratele lui Marc Marquez, Alex, și el campion la Moto2, o mișcare susținută puternic de Marc.

Sunt foarte mândru să anunț prelungirea contractului cu Honda Racing Corporation pentru următorii patru ani. Honda mi-a dat oportunitatea de a ajunge în MotoGP în 2013. De atunci am avut succes împreună și sunt fericit să fac parte din familia Honda. Această echipă îmi dă încredere că pot ajunge la obiectivele noastre”, a declarat Marquez.

Spaniolul, care a împlinit 27 de ani săptămâna aceasta, pe 17 februarie, a cucerit primul său titlu în 2013, la anul de debut al înțelegerii cu Honda, iar de atunci a adunat 56 de triumfuri și 95 de prezențe pe podium. 

https://twitter.com/marcmarquez93

„Honda mi-a dat șansa de a ajunge în MotoGP cu o motocicletă de fabrică în 2013. Din primul an am atins succesul împreună, sunt foarte fericit să fac parte în continuare din familia Honda”, a spus el într-un comunicat.