,,Fiecare punct va fi crucial ,, Carlos Sainz

Având în vedere incertitudinea care planează asupra numărului de curse din acest sezon Carlos Sainz, pilotul de la McLaren subliniază importanța de a profita la maxim de toate oportunitățile de a obține puncte. Echipa sa este pregătită să fac tot posibilul pentru a-și păstra poziția de anul trecut.

Până în acest moment doar 8 curse au fost confirmate începând cu dubla din Austria 3-5 Iulie și 10-12 Iulie. Un eșec în aceste două curse ar avea un impact destul de mare in ceea ce privește poziția unei echipe la sfârșit de sezon.

Datorită unui număr redus de curse în calendar precum și a unei competiții puternice la care ne așteptăm de la rivalii noștri direcți nu ne putem permite să ne pierdem concentrarea. De fapt nici nu știm încă exact care va fi numărul total de curse. Este un scenariu fără precedent , așa că fiecare punct pe care îl putem obține este crucial. – a declarat pilotul echipei McLaren care se află la ultimul său sezon înainte de a trece la Ferrari

O altă preocupare pentru echipe în acest sezon a fost disponibilitatea pieselor de schimb, programul celor 8 curse în 10 săptămâni este posibil ar duce probabil la o mai mare. Team Principal ul echipei Andreas Seidl a confirmat că stocare pieselor din acest an este la fel ca a unui sezon obișnuit, echipa fiind concentrată pe toate upgrade-urile ce vor fi aduse la MCL35.

Pregătirea noastră pentru cursele din Austria a fost un echilibru între construirea de piese suficiente pentru a trece printr-o perioadă intensă și dezvoltarea mașinii. oricât de mult putem. a comentat Andreas Seidl

McLaren va ajunge în Austria prinși puțin pe picior greșit datorită faptului nu au fost în măsură să facă niciun fel de teste, spre deosebire de rivalii lor Racing Point și Alpha Tauri

Napoca Rally Academy este echipa câștigătoare de la Raliul Argeșului.

După o pauză care a durat destul de mult a venit și momentul în care fanii motor-sportului s-au putut bucura de primul Raliu al sezonului 2020. Pe o Skoda Fabia R5 și alături de coechipierul său copilotul Sergiu Itu, Simone Tempestini s-a impus clar în Raliul Argeșului.

Este al doilea an consecutiv în care echipajul clujean se impune la Raliul Argeșului reușind de acestă dată să câștige 5 din cele 6 probe speciale ale rundei. La primul lor raliu cu Skoda Fabia R5, reprezentanții Napoca Rally Academy au încheiat cei 104,6 kilometri de probe speciale în 55 de minute și 34 de secunde. Grație acestui succes, FRAS și Betano le-a oferit un cec în valoare de 1.000 de euro, sumă pe care o va primi fiecare câștigător de etapă din acest sezon.

Mă bucur mult pentru victorie, dar mai ales pentru faptul că am reînceput competiția. A fost un raliu frumos, cu o mașină nouă pentru noi. Este clar că mai avem de lucru pentru a ne acomoda cu Skoda, dar s-a dovedit că participarea la Viteză în Coastă de săptămâna trecută a fost un test foarte bun. Am câștigat 5 din cele 6 probe de raliu și îi felicit pe Giri (Dan Gîrtofan) și pe Dodo (Alexandru Pițigoi) pentru că au menținut un ritm bun în aceste zile. De asemenea, felicit organizatorii și Federația pentru că au făcut eforturi ca acest raliu să se desfășoare în condiții sigure, dată fiind situația. Aștept și revenirea colegului meu Bogdan Marișca pentru ca la următoarele etape lupta să fie și mai interesantă.

https://www.facebook.com/SimoneTempestiniRallyDriver/

Imaginile sunt de la Cupa Cheile Grădiștei

Locul secund la open în Raliului Argeșului a fost completat de echipajul Dan Gîrtofan/Tudor Mârza (Skoda Fabia R5). La 01:13,8 în urma lui Simone, Gîrtofan s-a declarat mulțumit de rezultat, performanța din Argeș reprezentând podiumul cu numărul 13 pentru echipajul condus de dublul campion național absolut.

Revenit după aproape două decenii pe asfaltul din Argeș, Alexandru Pițigoi a ratat poziția a doua chiar pe ultima probă specială, când a fost mai lent cu 8,9 secunde decât Gîrtofan. Pe un Porsche 911 GT3 CUP, Pițigoi, avându-l în dreapta pe Anton Avram, Pițigoi a încheiat Raliul Argeșului cu un timp total de 56:55,0.

Pe lângă primul său podium open după 12 ani de pauză la raliuri, pilotul bucureștean rămâne și cu bucuria din prima parte a zilei de duminică, atunci când a „bătut” Transfăgărășanul. Acesta a încheiat cei 15,1 kilometri de pe PS5 în 7:02,70, fiind mai rapid cu 7,1 secunde decât Tempestini și cu 11,6 secunde în fața lui Gîrtofan.

Campionii naționali en-titre de la juniori, Norbert Maior și Francesca Maior au confirmat și pe Peugeot 208 R2, cu care au încheiat pe locul 5, cea mai bună clasare personală la Open din carieră. Cei doi frați s-au impus clar atât la RC4, cât și la 2 Roți Motrice.

Noua noastră mașină Peugeot 208 ne-a adus o victorie categorică la 2 roți motrice și locul 4 în clasamentul general FIA. Suntem foarte fericiți și eu și sora mea, Francesca Maior pentru acest rezultat. Ne-am luptat pentru o poziție cât mai în față la general și faptul că am scos timpi foarte buni ne încurajează mult. Este o victorie pe care o dedicăm fanilor noștri și tuturor celor care ne sprijină în acest campionat – familia, echipa și sponsorii.– a declarat Norber Maior

Cristiana Oprea nu a reușit să încheie raliul datorită unor probleme tehnice.

Pe cât de mult așteptam startul sezonului, pe atât de mult ghinion am avut. Ceva s-a întâmplat (bănuim că s-a stricat termostatul) și s-a defectat sistemul de răcire. Prea multă presiune a făcut ca un furtun să se desprindă chiar în primii km de Transfăgărășan și am pierdut antigelul. Cu 2 opriri pe prima probă ca să prindem furtunul și să tot punem apă, am reușit să ne “târâm” până în service. Am încercat să mai facem o probă însă nu am vrut să compromit mașina, pentru că nu avem buget nici de alte participări, darămite de reparații majore. Nu am cum să nu simt maxime frustrări, în special pentru că mașina a fost pusă la punct impecabil de echipa H Motorsport pentru Raliu – Cristiana Oprea

https://www.facebook.com/emoticar/

A doua etapă din Campionatul Național de Raliuri Betano este Raliul Perla Harghitei, care va fi o rundă comună Brașov-Harghita, în perioada 17-18 iulie.

Cristiana Oprea prezentă la primul raliu al sezonului

Cristiana Oprea și-a anunțat prezența la primul raliu al sezonului 2020, Raliul Argeșului, cu Dacia Sandero cu care a alergat încă din 2017 în Cupa Dacia.

Cristiana Oprea este din nou, la Raliul Argeșului, singura prezență feminină care concurează ca pilot în Campionatul Național de Raliuri, însă prin rolul de fondator și promotor al conceptului Femei în Motorsport speră să încurajeze cât mai multe femei să își urmeze visul în automobilism și să promoveze toate valențele acestui sport.

„Am amintiri foarte plăcute de anul trecut de la Raliul Argeșului: aici am urcat pentru prima dată pe podiumul Cupei DACIA, un rezultat muncit împreună cu Diana Hațegan, care va reveni în dreapta mea când va fi posibil. Acum însă sunt foarte încântată de colaborarea începută cu Dumitru Gheorghe, care nu doar că mă va ajuta să cresc ritmul pe probele speciale din acest weekend, dar aduce în mașină un entuziasm și un optimism de care avem cu toții nevoie în această perioadă dificilă. Vom trata totul cu seriozitate ca de obicei, însă vreau să mă și bucur din plin, cu o nouă atitudine, ținând cont de faptul că nu știu când voi mai avea bugetul necesar să iau startul în acest sezon. Ar fi extraordinar să am șansa să concurez și la următoarele etape, începând cu Raliul Brașovului și Harghitei, una dintre etapele mele preferate unde știu sigur că aș avea o șansă la podiumul Cupei DACIA.’

Cristiana are ca obiectiv o clasare cât mai bună în competiția monomarcă la Raliul Argeșului 2020 și speră să poată repeta rezultatul de anul trecut, când a ocupat locul 2 în clasamentul general Cupa DACIA 2019. În acest weekend tânăra va beneficia de experiența și îndrumarea copilotului Dumitru Gheorghe, veteranul Cupei DACIA care l-a secondat ani buni pe Viorel Ivan, campionul ediției din 2010.

Reclame

Mă bucur foarte mult să pot lua startul la primul raliu din acest sezon, după atâtea luni de pauză și provocări financiare majore. Sesiunea de teste pe asfalt de la finalul lunii mai a decurs foarte bine și sunt încrezătoare că noua echipă tehnică H Motorsport, condusă de Vlad Cosma, îmi va oferi toată susținerea necesară pentru a avea o evoluție cât mai bună pe probele de la Argeș. Deși momentan nu am reușit să atrag noi parteneri în demersurile mele sportive, sunt convinsă că perseverența și seriozitatea cu care îmi construiesc drumul spre performanță în raliuri vor da roade curând.

Contextul economic dificil și-a pus amprenta și pe obiectivele tinerei, care avea în plan pentru acest an schimbarea materialului de concurs și trecerea la o clasă superioară, cu un Peugeot 208 R2 de clasă RC4, modelul cu care a concurat la Rally di Roma Capitale în Campionatul European de Raliuri 2019. Din păcate, fără noi parteneri această schimbare este imposibilă. Mai mult, Cristiana vorbește cu incertitudine despre planurile sale în Campionatul Național de Raliuri 2020, din cauza lipsei susținerii financiare care i-ar putea permite să atace un loc pe podiumul final al Cupei DACIA.

RALIUL ARGEȘULUI DĂ STARTUL CNR BETANO 2020 CU 66 DE ECHIPAJE. SURPRIZE PE LISTA DE ÎNSCRIERI

Prima etapă din Campionatul Național de Raliuri Betano 2020, Raliul Argeșului Catena powered by Peugeot, programată să debuteze vineri dimineață. Atunci se va da startul primelor două din totalul de șase probe speciale ale rundei. Raliul Argeșului va avea un total de 66 de echipaje la start, surprizele pe lista de înscrieri fiind Raul Badiu, Vali Porcișteanu și Dan Gîrtofan.

Campionul național en-titre Simone Tempestini este gata să înceapă lupta pentru apărarea titlului, dar și de cea a câștigător al ediției de anul trecut din Argeș, atunci când s-a impus în toate probele speciale. De data aceasta, pilotul de la Napoca Rally Academy va concura, în premieră, pe o Skoda Fabia R5, cu care s-a încălzit în urmă câteva zile la etapa de viteză în coastă de la Cheile Grădiștei.

Pe lângă echipajele înscrise deja de vineri, un număr de opt noi concurenți au confirmat prezența pe probele speciale în acest weekend. Astfel, Campionatul Național de Raliuri Betano va avea la start 49 de echipaje, cel dedicat Vehiculelor Istorice patru, în timp ce 13 piloți și copiloți vor porni în Rally2, anunță clubul organizator DTO Rally pe site-ul oficial al competiției.

Suprize la start: Vali Porcișteanu, Dan Gîrtofan și Raul Badiu
Pe lista surprizelor ultimelor zile se află mulți piloți rapizi din România: Raul Badiu, participant în Campionatul Mondial de Raliuri pentru Juniori, se va afla la start la bordul unui model Dacia Sandero, în timp ce Dan Gîrtofan se înscrie pe ultima sută de metri la bordul Skodei Fabia R5 cu care a terminat pe podium în 2019. De asemenea, Valentin Porcișteanu, unul dintre favoriții locali, se va afla la start la bordul unui Mitsubishi Lancer EVO de clasa RC2N.

Sursă Foto :autostiri.ro

Simone Tempestini (Skoda Fabia), Dan Gîrtofan (Skoda Fabia), Cristian Dolofan (Peugeot 208) și Enis Arif (Skoda Fabia) vor porni pe modele R5 de top, în timp ce Vali Porcișteanu, Răzvan Trișnevschi, Cristian Timisică și Adrian Grigore vor fi la start pe mașini integrale (Mitsubishi Lancer EVO) în cadrul clasei RC2N.

Tot pe modele cu tracțiune integrală vor porni, în cadrul categoriei NAT11, Bogdan Năstase, Dorin Banciu, Dan Iamandi, Adi Iliescu, Bogdan Moldovan și Adrian Minea, în timp ce lupta în categoria mașinilor cu tracțiune față va fi foarte strânsă, cu mulți piloți rapizi la start: Norbert Maior (Peugeot 208 R2), Eugen Cărăgui (Peugeot 208 R2), Adi Teslovan (Citroen DS3 R3), Remus Cotuț (Citroen DS3 R3), Mihai Manole (Renault Clio R3), dar și mulți alții.

Un total de 20 de echipaje vor porni în cea mai numeroasă categorie, RC5, acolo unde concurenții vor duce dueluri strânse la bordul modelele Dacia Sandero, Dacia Logan și Suzuki Swift Sport. Dănuț Budai, Cristiana Oprea, Alexandru Ardelean și Raul Badiu sunt cele mai sonore nume care se vor lupta pentru laurii categoriei.

Un număr mare de echipe pornesc în Campionatul Național de Raliuri Betano în Raliul Argeșului: patru grupări se vor lupta pentru supremație: DTO Rally Team, Napoca Rally Academy, Danny Ungur Racing și Sibiu Rally Team.

Reclame

4 echipaje în CNRVI și 13 la startul Rally2
În Campionatul Național de Raliuri dedicat Vehiculelor Istorice vor porni patru echipaje, la comenzile superbelor mașini urmând a se afla Dorin Alexandrescu (VW Golf), Gunther Graef (BMW 2002), Petru Constantinescu (Renault) și Andrei Agapian (VW Golf). În final, 13 echipaje vor ”alerga” în Rally2, cei mai experimentați piloți fiind Emanuel Resiga, Bogdan Samoilă, Cristian Pesotchi, Alexandru Bogdan sau George Marinescu.

Lista completă de înscrieri este disponibilă AICI.

Raliul Argeșului CATENA – Powered by Peugeot este un eveniment organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, susținut de Consiliul Județean Argeș, Primăria Municipiului Pitești și CATENA, cel mai mare lanț de farmacii din România, deținut de grupul Fildas.

Sursă FRAS.ro

MotoGp | Calendarul pe 2020 a fost finalizat

Nu mai puțin de 17 etape au fost programate pentru sezonul din acest an, iar etapa inaugurală va fi la Jerez pe circuitul Angel Nieto. MotoGp revine n forță la Jerez pe data de 19 Iulie și se va încheia undeva în Decembrie. Doar 4 curse din afara Europei au mai rămas de stabilit dar asta se va rezolva până la sfârșitul lunii iulie.

Va fi un sezon destul de aglomerat însă se pare ca asta a fost cea mai bună variantă și a fost aprobată atât de piloți cât și de echipe. Autoritățile au promis ca până la 31 Iulie să stabilească data și pentru cele 4 etape din afara Europei și anume Marele premiu al Americii, Grano Motul din Argentina, Marele Premiu OL al Thailandei precum și Marele Premiu al Malaeziei

Sursă imagine : motogp.com

Toate datele, evenimentele și prezența spectatorilor vor depinde în mare măsură de evoluția pandemiei precum și de decizia guvernelor și a autorităților respective.