Fernando Alonso nu poate sta departe de Formula 1- BlockStart

Fernando Alonso va testa în Bahrain. El
va urca la volanul noului monopost McLaren, MCL34, în Bahrain, săptămâna viitoare fiind confirmat pentru două ieșiri în cadrul testului de sezon Pirelli.

Alonso s-a retras din F1 la sfârșitul sezonului trecut pentru a se putea concentra asupra altor interese din lumea curselor, dar, pilotul a rămas aproape de familia McLaren și va concura alături de echipă în Mai la Indianapolis.

Alonso și-a dezvăluit dorința de a păstra posibilitatea unei reveniri în marele circ, iar McLaren au anunțat luna trecută că Alonso va testa mașina din 2019 alături de echipă de-a lungul sezonului 2019 și că va avea și un rol în dezvoltarea mașinii pentru 2020.

McLaren au confirmat Joi că Alonso va urca la volanul noii mașini în Bahrain, săpămâna viitoare, unde va completa o zi și jumătate în cadrul sesiunii de testare de sezon a celor de la Pirelli care va Ieșirile vor avea loc Marți și Miercuri.

Alonso va conduce de unul singur în ziua de Marți. Miercuri va conduce în sesiunea de după-amiază împărțind timpul cu actualul pilot Mclaren, compatriotul său, Carlos Sainz Jr.

Lando Norris va participa și el la sesiunea de testare și va conduce întreaga zi de Miercuri împărțind timpul cu Carlos Sainz în ziua de Marți.

Corsica Linea – Tour de Corse 28-31 Martie 2019


La finalul acestei saptamani, Corsica va gazdui cea de-a patra etapa a Campionatului Mondial de Raliuri. Primul raliu veritabil de asfalt al sezonului va avea in acest an un traseu modificat semnificativ si o lista de participanti foarte numeroasa, 96 de echipaje urmand sa ia startul in insula franceza.

La finalul acestei săptămâni, Corsica va găzdui cea de-a patra etapa a Campionatului Mondial de Raliuri. Primul raliu veritabil de asfalt al sezonului va avea în acest an un traseu modificat semnificativ și o lista de participanți foarte numeroasa, 96 de echipaje urmând sa ia startul în insula franceză


După ce a lipsit în etapa precedentă din Mexic, Sebastien Loeb revine în campionat, la volanul Hyundaiului i20 WRC. Multiplul campion mondial a învins în Corsica timp de patru ani la rând, intre 2005 și 2008, și în acest weekend ii va lua locul lui Andreas Mikkelsen in cadrul echipei sud-coreene. Ott Tanak este liderul clasamentului general după primele trei etape, însa Sebastien Ogier s-a apropiat de el la doar patru puncte după victoria din Mexic. Thierry Neuville este momentan al treilea, la încă sase puncte în urma lui Ogier.

Kalle Rovanpera și Lukasz Pieniazek se vor duela pentru victoria categoriei WRC 2 Pro, în timp ce echipajul romanesc Simone Tempestini / Sergiu Itu vor debuta in WRC 2 cu noua mașina, Hyundai i20 R5. Ei vor avea 15 adversari direcți, printre care Eric Camilli, Kajetan Kajetanowicz, Yoann Bonato sau Ole Christian Veiby. Tour de Corse reprezinta și cea de-a doua etapă din Junior WRC, acolo unde Raul Badiu si Gabriel Lazăr vor sa răzbune rezultatul din Suedia. 

Dovizioso hoping to build on “best possible start”


The factory Ducati man has been in the top five just once in five visits to Argentina

Mission Winnow Ducati’s Andrea Dovizioso heads into this weekend’s Gran Premio Motul de la Republica Argentina brimming with confidence after what he says was the “best possible start” – beating Marc Marquez (Respol Honda Team) in a last lap duel in Qatar.

The current MotoGP™ World Championship leader won’t allow himself or the Bologna factory to become complacent, however, stating that he feels he “will suffer” in South America due to the Desmosedici GP19 not being best suited to the Termas de Rio Hondo circuit.

“We have started the World Championship in the best possible way, with the victory in Qatar,” says Dovizioso on the season opening 25-point haul. “But the season is long and experience has taught us that cannot let our guard down.”

@motogp.com

“Our base is good, we are working well and at Losail we are able to make the most of our strengths, especially in terms of top speed and acceleration, but we still have to improve our performance in the middle of the corner.”

Dovizioso has struggled in Argentina since Grand Prix racing returned. The 33-year-old has only finished inside the top five once in the five visits MotoGP™ has made to Termas de Rio Hondo, and that came four years ago in 2015, with a 2nd place finish behind Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP).

On the weekend ahead, the factory Ducati man says: “Argentina, and in particular the race, will be a good test for us and allow us to try find new solutions. Our goal is to be on the podium, particularly on the tracks where we theoretically will suffer, in order to fight for the title until the very end.”

The two-time runner-up isn’t expecting a dominant weekend but at the same time is fully aware he will have to stop a run of unfavourable results in Argentina in order to be competitive at all 19 rounds this season and consequently put together a strong championship challenge.

Declarație emoționantă a lui Mick Schumacher înainte de testul de la Bahrain



Mick Schumacher, fiul legendarului Michael Schumacher, va testa un monopost Formula 1, la începutul lunii aprilie, pe circuitul de Bahrain. Marele Premiu al Bahrainului va fi pe 31 martie, ÎN DIRECT la Digi Sport.

Astfel, Mick Schumacher (20 de ani) va testa un monopost Alfa Romeo (Sauber), același model cu care Kimi Raikonnen și Antonio Giovinazzi concurează în actualul sezon al F1.

Mick Schumacher a câştigat anul trecut Formula 3 Europeană, iar în acest sezon participă în Formula 2, anticamera Marelui Circ. El face parte din academia Ferrari de dezvoltare a carierei tinerilor piloţi, scriu cei de la Bild. Fiul lui Michael Schumacher spune că nu simte presiunea numelui pe care îl poartă. 

Nu a fost niciodată o problemă pentru mine. Să fiu comparat cu cel mai tare pilot din istoria Formulei 1 e un obiectiv pentru mine, e idolul meu și tatăl meu, e ceva special,- a recunoscut Mick Schumacher conform Marca.

Mattia Binotto-Povestea din Australia nu se va mai repeta.

Ferrari se așteaptă la un sfârșit de săptămână mai bun în Bahrain, echipa fiind convinsă că toate modificările făcute vor fi evidente.

Deși Scuderia a stabilit ritmul în testele din pre-sezon, s-a împotmolit la Melbourne, la Marele Premiu al Australiei, în deschiderea sezonului.

În lipsa echilibrului și cu o greșeală în direcția setării SF90, Sebastian Vettel a terminat pe un dezamăgitor loc 4, cu 57 secunde în urma câștigătorului cursei, Valtteri Bottas. Coechipierul lui Vettel, Charles Leclerc, în debutul său la Ferrari, a terminat pe locul 5.

În ciuda rezultatului, șeful Ferrari, Mattia Binotto, este convins că povestea din Australia nu se va mai repeta.

„Circuitul Sakhir are caracteristici foarte diferite față de cel australian, iar tracțiunea și frânarea sunt factori-cheie. Ca echipă, va trebui în Bahrain să ne asigurăm că am înțeles și am rectificat zonele în care am fost slabi în Australia și unde nu am reușit să exploatăm pe deplin potențialul mașinii noastre”, a declarat șeful Ferrari. 

El a adăugat: „În Bahrain, ne așteptăm să vedem efectul modificările pe care le-am făcut, deși suntem conștienți că adversarii noștri vor fi din nou foarte puternici”.